Condividi
AD: article-top (horizontal)

Nuovi lavori di potenziamento tecnologico sulla linea Sulmona-L'Aquila dal 13 aprile al 10 maggio. L'investimento di 115 milioni di euro mira a migliorare regolarità e tempi di viaggio. Previste interruzioni del servizio con bus sostitutivi.

Potenziamento tecnologico sulla linea Sulmona-L'Aquila

Dal 13 aprile al 10 maggio, la linea ferroviaria Sulmona-L'Aquila sarà interessata da importanti lavori di miglioramento. Questi interventi riguardano sia l'infrastruttura che la tecnologia impiegata. L'obiettivo è rendere il servizio più efficiente per i circa 600 viaggiatori giornalieri.

Rete Ferroviaria Italiana, parte del Gruppo FS Italiane, ha pianificato queste attività. Si punta a un significativo avanzamento tecnologico e prestazionale dell'intera rete. Questo dovrebbe garantire una maggiore regolarità del servizio ferroviario. L'incremento della capacità della rete porterà benefici in termini di puntualità. A regime, si prevede anche un'ottimizzazione dei tempi di percorrenza.

Investimento e fondi Pnrr per l'ammodernamento

L'investimento totale per questi lavori ammonta a circa 115 milioni di euro. La tempistica è stata scelta per anticipare il consueto periodo estivo. Questo permette di rispettare le scadenze legate all'utilizzo dei fondi Pnrr. Una parte consistente del finanziamento proviene proprio da questi fondi europei.

Gli interventi specifici prevedono l'avanzamento delle attività per l'installazione del sistema Ertms. Questo è il più avanzato sistema europeo per la supervisione e il controllo della marcia dei treni. Il rinnovo tecnologico con l'Ertms aumenterà l'affidabilità dell'infrastruttura. Migliorerà la regolarità della circolazione e la qualità complessiva del servizio offerto.

Oltre a prestazioni superiori, il nuovo sistema porterà a una riduzione dei costi di gestione e manutenzione. Questo rispetto ai sistemi di segnalamento tradizionali. I lavori si concentreranno sulla sistemazione dei cunicoli e sulla posa dei cavi necessari.

Interventi su binari, opere d'arte e segnalamento

Sono previsti anche interventi di rinnovo e sistemazione dei binari in diverse stazioni. Nello specifico, si interverrà sul II binario della stazione di Beffi. Saranno interessati anche il I e II binario delle stazioni di Paganica e San Demetrio. Verranno effettuate attività di conservazione e risanamento sulle opere d'arte.

Queste includono ponti e gallerie nella tratta compresa tra le stazioni di Raiano e Beffi. Infine, si procederà con un upgrade tecnologico degli apparati di sicurezza e segnalamento nella stazione dell'Aquila. Ogni giorno saranno impiegati circa 100 tra operai e tecnici. Lavoreranno per RFI e per le ditte appaltatrici coinvolte.

Disagi e soluzioni per i viaggiatori

Durante il periodo dei lavori, tutti i treni regionali di Trenitalia sulla tratta Sulmona-L'Aquila saranno cancellati. Per garantire la mobilità, saranno attivati servizi sostitutivi tramite bus. I passeggeri potranno utilizzare i bus con il loro regolare biglietto ferroviario.

I bus effettueranno le stesse fermate dei treni. Per ottimizzare i tempi di percorrenza, le fermate saranno individuate nei punti più idonei rispetto alle stazioni di riferimento. Queste informazioni saranno disponibili sul sito di Trenitalia. Sono state programmate anche cinque corse bus dirette in fascia pendolari. Queste percorreranno la piana di Navelli, con fermate intermedie a Paganica e Pratola Peligna.

Due corse dirette partiranno da Sulmona alle 5:40 con arrivo all'Aquila alle 7:18. Le altre corse partiranno dall'Aquila alle 14:30, alle 17:00 e alle 18:05. Arriveranno a Sulmona rispettivamente alle 16:10, alle 18:40 e alle 19:47. I tempi di percorrenza dei bus potrebbero aumentare a causa del traffico stradale. I posti disponibili sui bus potrebbero essere inferiori rispetto al normale servizio ferroviario.

Non sarà consentito il trasporto di biciclette, monopattini e animali sui bus. Eccezione fatta per i cani guida. I canali di acquisto di Trenitalia sono già aggiornati con il nuovo programma dei bus sostitutivi.

AD: article-bottom (horizontal)

Questa notizia riguarda anche: