L'intero progetto della tranvia Palmiro Togliatti a Roma è ufficialmente in fase di cantiere. L'opera, lunga 8 chilometri, mira a migliorare la mobilità sostenibile nell'area est della città, con un team di circa 70 operai al lavoro quotidianamente.
Avanzamento lavori tranvia Togliatti
La realizzazione della nuova tranvia Palmiro Togliatti a Roma ha raggiunto una fase cruciale. L'intero intervento è stato avviato e i lavori procedono secondo i piani. Questo è quanto emerso durante una recente commissione speciale dedicata al Pnrr presso il Comune di Roma.
Il presidente della commissione, Giovanni Caudo, ha definito il progetto uno dei più imponenti mai intrapresi dalla Capitale. L'obiettivo primario è incrementare la sostenibilità dei trasporti urbani.
Il tracciato si estende per circa 8 chilometri, prevedendo 19 fermate intermedie. L'ingegner Pellegrini, responsabile del procedimento per Roma Capitale, ha confermato che l'opera è completamente cantierizzata.
Sono già visibili tratti di armamenti ferroviari predisposti. Nonostante alcune difficoltà iniziali, si sta lavorando per rispettare le scadenze previste dal Pnrr. La presenza di circa 70 operai al giorno testimonia il ritmo sostenuto dei lavori.
Riqualificazione depositi e nuovi tram
I lavori non si limitano al tracciato della linea. Anche il deposito Severini sarà oggetto di una completa riqualificazione. Lo stesso vale per il deposito di Centocelle.
I tram destinati a operare sulla linea Togliatti saranno veicoli di ultima generazione. Questi mezzi saranno equipaggiati con tecnologie avanzate per garantire la massima sicurezza. L'accessibilità sarà totale, con un piano ribassato al 100%.
L'assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha partecipato alla seduta della commissione, sottolineando l'importanza strategica del progetto per la mobilità cittadina.
Un asse strategico per la mobilità est
La tranvia Palmiro Togliatti non è pensata per collegare i quartieri periferici al centro di Roma. Si configura piuttosto come una sorta di circonvallazione interna.
L'infrastruttura attraverserà tre municipi nel quadrante Est della città. Toccherà quartieri importanti come Cinecittà, Centocelle e Colli Aniene.
Un aspetto fondamentale è l'interconnessione con altre linee di trasporto pubblico. La tranvia incrocerà infatti tre stazioni della metropolitana (linee A, B, e C) e una stazione ferroviaria (linea Fl2).
Questo la rende un nodo cruciale per il sistema di connessione del quadrante Est di Roma. Il progetto, dopo anni di attesa, sta finalmente prendendo forma concreta, rappresentando un passo avanti significativo per la mobilità dell'area.