Nuovi lavori di potenziamento tecnologico e infrastrutturale sulla linea ferroviaria Sulmona-L'Aquila. L'investimento di 115 milioni di euro mira a migliorare regolarità e capacità della rete. Previste modifiche al servizio con bus sostitutivi.
Potenziamento tecnologico sulla Sulmona-L'Aquila
Sono in programma nuovi interventi sulla linea ferroviaria Sulmona-L'Aquila. Questi lavori si concentreranno sul potenziamento infrastrutturale e tecnologico. L'obiettivo è migliorare le prestazioni della rete. Circa 600 viaggiatori utilizzano questa tratta quotidianamente.
Gli interventi sono organizzati da Rete Ferroviaria Italiana, parte del Gruppo FS Italiane. Mirano a uno sviluppo tecnologico avanzato. Questo garantirà maggiore regolarità del servizio. Aumenterà anche la capacità della rete ferroviaria. Si prevedono benefici in termini di puntualità. A regime, i tempi di viaggio saranno ottimizzati.
Investimento e fondi Pnrr per i lavori
L'investimento totale per questi lavori ammonta a circa 115 milioni di euro. Le attività inizieranno il 13 aprile e si concluderanno il 10 maggio. Sono state anticipate rispetto al periodo estivo. Questo per rispettare le scadenze legate ai fondi del Pnrr. Una parte significativa del finanziamento proviene da questi fondi europei.
Gli interventi prevedono l'avanzamento delle attività per l'installazione dell'Ertms. Questo è il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario. Garantisce supervisione e controllo avanzati. Il rinnovo tecnologico con l'Ertms aumenterà l'affidabilità dell'infrastruttura. Porterà a un miglioramento della circolazione. La qualità del servizio ne beneficerà notevolmente.
Dettagli tecnici degli interventi ferroviari
L'adozione del sistema Ertms offre prestazioni superiori. Permette anche una riduzione dei costi di gestione e manutenzione. Questo rispetto ai sistemi di segnalamento tradizionali. I lavori specifici includono la sistemazione dei cunicoli. Sarà effettuata anche la posa di nuovi cavi. Questi interventi sono cruciali per l'ammodernamento della linea.
Sono previsti anche lavori di rinnovo dei binari. Interesseranno le stazioni di Beffi (secondo binario). Coinvolgeranno anche Paganica (primo e secondo binario). La stazione di San Demetrio (primo e secondo binario) sarà interessata. Si interverrà anche sulle opere d'arte. Ponti e gallerie tra Raiano e Beffi saranno oggetto di risanamento. Infine, si effettuerà un upgrade tecnologico degli apparati di sicurezza nella stazione de L'Aquila.
Impatto sul servizio e bus sostitutivi
Ogni giorno saranno impiegati circa 100 operai e tecnici. Lavoreranno per RFI e per le ditte appaltatrici. Durante il periodo dei lavori, tutti i treni regionali Trenitalia sulla tratta saranno sospesi. Saranno attivati servizi sostitutivi con autobus. I passeggeri potranno utilizzare i bus con il normale biglietto ferroviario.
Gli autobus seguiranno le stesse fermate dei treni. Per ottimizzare i tempi di percorrenza, le fermate saranno nei punti più comodi rispetto alle stazioni. Informazioni dettagliate saranno disponibili sul sito di Trenitalia. Per agevolare i pendolari, sono state programmate cinque corse bus dirette. Queste percorreranno la piana di Navelli.
Le corse dirette effettueranno fermate intermedie a Paganica e Pratola Peligna. Due bus partiranno da Sulmona alle 5:40, arrivando a L'Aquila alle 7:18. Da L'Aquila, altri bus partiranno alle 14:30, 17:00 e 18:05. Arriveranno a Sulmona rispettivamente alle 16:10, 18:40 e 19:47.
I tempi di percorrenza dei bus potrebbero allungarsi. Questo dipenderà anche dal traffico stradale. I posti sui bus potrebbero essere inferiori rispetto al servizio ferroviario. Non è consentito il trasporto di biciclette e monopattini. Gli animali non sono ammessi, ad eccezione dei cani guida. I canali di acquisto dei biglietti sono già aggiornati con il nuovo programma bus.
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